系统概述：

       整车式公路车辆计重收费系统主要由整车式称重秤台、电子称重仪表、轮轴识别器、车辆分离器、计重控制柜等组成。整车式公路车辆计重收费系统具备静态秤的高精度、动态秤的高通行效率，与单、双台面、轴组式动态汽车衡相比，计量精度更加准确、完全遏止了逃费现象，为公路交通部门计重收费提供强有力的技术保障，使公路交通计重收费更加合理、公正。

技术参数：

系统特点：

〇  采用先进的模块化设计、强大的处理和扩展能力，便于快速组合和应用；
〇  秤体采用特质冷轧U型钢梁与面板构成箱型梁结构，紧凑牢固；独特简便的限位方式，限位底座和整体基础砼为一体，坚实牢靠；安装方便快捷，   抵抗车辆冲击；秤台加装花纹防滑钢板，避免了雨雪天气车辆打滑；
〇  系统使用高精度传感器进行重量数据采集，采集器单元对每只传感器信号单独采集，多路数据采集汇总，信息量丰富，处理器对信息数据进行分    析，得出更加准确的重量数据和完整的车辆信息，遏止了逃费现象；
〇  具有动、静态称量功能，即连续过车和一车一杆称重方式进行处理；
〇  采用嵌入式工控主板，基于A270处理器（XScale 架构）设计，具有资源丰富、接口齐全、低功耗、电磁兼容达工业4级等特点；
〇  机壳采用19寸4U机箱，预留铅封接口，符合计量法规要求；
〇  轮胎阻隔器与秤台一体设计，即使车辆轮胎压在阻隔器上也能保证称量数据准确。